Neem contact met ons op

Het Noorderkwartier is het gebied ten noorden van de historische binnenstad: het Noordereiland en een gedeelte van Dieze, boven de Achtergracht en tussen de Vermeerstraat, Noteboomstraat, Eikenstraat, Van Wevelinkhovenstraat, Stenen Pijp en Rembrandtlaan. Een bijzonder stukje Zwolle, met driesterrenrestaurant De Librije, poppodium Hedon en Theater de Spiegel, maar ook kantoorgebouwen van onder andere de Belastingdienst, veel parkeerterreinen, asfalt en weinig woningen.

Het Noorderkwartier krijgt circa 750 nieuwe woningen en een stadspark. Het gebied bouwt voort op de rijke culturele identiteit van Zwolle, met iconen zoals Theater de Spiegel en De Librije, én nieuwe voorzieningen zoals een openluchttheater en een cultuurplein. Het Noorderkwartier wordt zo het creatieve hart van de stad, met veel waarde voor de binnenstad, de wijk Dieze, en de regio.

De 750 woningen bestaan uit een mix van grondgebonden huizen en appartementen. Hiervan wordt 30% goedkoop, 40% middelduur en 30% duur. Van het totaal wordt het 20% sociale huur. Naast nieuwbouw worden ook bestaande gebouwen omgevormd tot woningen. Het Ruimtelijk Ontwikkelplan is de uitwerking van de eerder vastgestelde gebiedsvisie van de gemeenteraad.

De nieuwe stadswijk wordt socialer en levendiger door buurtfuncties zoals een vernieuwde basisschool, kleinschalige creatieve bedrijven en horeca. Het Noorderkwartier wordt grotendeels autovrij, met een stadspark dat ruimte biedt voor ontmoeting en beweging. Ook komen er een openluchttheater en een cultuurplein, die de levendigheid in de wijk versterken.

De plannen worden gemaakt door de eigenaren van het gebied die samen de Eigenarencoalitie vormen. Hierin zitten het Rijksvastgoedbedrijf, VanWonen, KondorWessels én de gemeente Zwolle. De eigenarencoalitie heeft de gebiedsvisie en het Ruimtelijk Ontwikkelplan gemaakt. Bewoners en ondernemers zijn ook actief betrokken geweest tijdens klankbordgroep bijeenkomsten of informatieavonden.

We hebben de gebiedsvisie verder uitgewerkt naar een plan, het Ruimtelijk Ontwikkelplan, waarin het stedenbouwkundig plan, het beeldkwaliteitsplan (BKP) en het inrichtingsplan staan. Hierin worden de regels beschreven voor de bouwplannen, de buitenruimtes en de relatie tussen de gebouwen en de openbare ruimte die in de volgende fase verder worden uitgewerkt. Het ROP bevat ook belangrijke richtlijnen voor zaken als mobiliteit, duurzaamheid, natuurinclusief bouwen, groen, klimaatbestendigheid, circulair bouwen en energie.

Na het vaststellen van het Ruimtelijk Ontwikkelplan, starten de ontwerpen van de woongebouwen, de parkeerhubs en de inrichting van de openbare ruimte en het park. We, dat zijn de gemeente in samenwerking met de ontwikkelende partijen, beginnen daarmee op het Noordereiland.
Ook werkt de gemeente aan een omgevingsplan voor het gebied, op basis waarvan de benodigde vergunningen kunnen worden verleend.

Ja. De parkeergarage Noordereiland is op dit moment open en kan normaal worden gebruikt.

Er is op dit moment geen sluitingsdatum. De parkeergarage blijft open totdat hierover een definitief besluit is genomen. De parkeergarage zal naar verwachting niet voor de zomer van 2026 sluiten. Zodra er meer duidelijkheid is, informeren wij je.

Op deze plek komen nieuwe woningen en een buurthub. Deze buurthub maken we voor het parkeren van (toekomstige) bewoners, ondernemers en werknemers van het Noordereiland. Bezoekers aan de binnenstad kunnen parkeren in de centrumhubs als Diezerpoort en Katwolderplein.

Dat is in de andere parkeeraccommodaties in de stad zoals garage Diezerpoort, Q-park Centrum en Katwolderplein en extra – nieuwe, tijdelijke - parkeeraccommodaties. Hiermee zorgen ervoor dat er altijd voldoende parkeercapaciteit beschikbaar is. Na de sluiting van de parkeergarage Noordereiland hebben we de volgende extra, nieuwe accommodaties ter beschikking rondom het Stadshart:

• Belastingkantoor: 219 parkeerplekken (donderdag- en vrijdagavond, zaterdag/zondag)

• GAK-gebouw: 50 parkeerplekken (altijd)

• HCO: 25 parkeerplekken (donderdag- en vrijdagavond, zaterdag/zondag

• MyOffice: 40 parkeerplekken (zaterdag/zondag)

• Meeuwenlaan 2: 382 parkeerplekken (zaterdag/zondag)

• Meeuwenlaan 4-6: 122 parkeerplekken (altijd)

Bezoekers aan de stad, bewoners en ondernemers rondom het Noordereiland en de alternatieve parkeerlocatie, worden via een communicatiecampagne en borden in de stad, geïnformeerd en geleid naar alternatieve locaties wanneer parkeergarage Noordereiland gaat sluiten.

Het recht tot het aanvragen van het abonnement is gekoppeld aan het adres, dus bewoners van de binnenstad die nu het recht hebben op een parkeervergunning, hebben straks het recht tot het aanvragen van een parkeerabonnement in de buurthub. Er is mogelijk straks ook ruimte voor het parkeren van bewoners uit sector 1 bijvoorbeeld uit de buurt het Noordereiland. Bewoners op het Noordereiland worden tegen die tijd, als eerste, geïnformeerd over de opening van de buurthub en de eventuele mogelijkheden om daar een abonnement af te kunnen nemen. Wel is het natuurlijk zo dat vol is vol. Nu aanvragen is nog niet mogelijk.

Nee, je kunt nu niet alvast een plek reserveren. Dat is omdat we niet exact weten wanneer de nieuwe buurthub open gaan en hoe de abonnementen uitgegeven worden. Te zijner tijd wordt u als bewoner van het Noordereiland hier weer over geïnformeerd.

Heb je je parkeerabonnement omgezet naar een abonnement voor een andere parkeeraccommodatie? Totdat de sluitingsdatum definitief is, kun je blijven parkeren op het Noordereiland. Wij informeren je zodra deze datum bekend is. Vanaf dat moment is parkeren alleen mogelijk op de parkeerlocatie die je hebt gekozen bij het omzetten van je abonnement.

Voormalige abonnementhouders die geen alternatief hebben gekozen, hebben geen parkeerabonnement meer en komen daardoor niet in aanmerking voor een abonnement in parkeergarage Noordereiland.

Na de sluiting start eerst de sloop van het Noordereiland en aansluitend zal de sanering van het gebied plaatsvinden. De omgeving is hierover, tijdens een informatieavond over geïnformeerd. Tijdens de werkzaamheden zal de aannemer middels de Bouwapp en inloopspreekuren de omgeving op de hoogte houden van de werkzaamheden.

Door de sloop van het Noordereiland, maar ook het pand op de hoek Dijkstraat/ Assiesstraat ontstaat er ruimte voor de nieuwbouw van de buurthub en de woningen. De sanering is nodig om ervoor te zorgen dat er in de toekomst geen risico’s zijn dat bewoners en gebruikers van het gebied in aanraking komen met de dieper in de grond achterblijvende bodemverontreiniging.

Op deze plek wordt een buurthub (parkeergarage) gebouwd voor de nieuwe bewoners en bestaande bewoners van het Noordereiland, woningen, appartementen en commerciele ruimtes. Ook zal het gebied langs de Achtergracht opnieuw ingericht worden als Singelpark.

Voor de sloop is een aannemer gecontracteerd. De sanering moet nog aanbesteed worden. De wordt omgeving geïnformeerd worden over de aannemers en contactgegevens t.a.v. de werkzaamheden.

We verwachten dat de werkzaamheden m.b.t. sloop, sanering, nieuwbouw buurthub en woningen en inrichting van het gebied van het gehele Noordereiland ongeveer 4 tot 5 jaar duurt.

Bij circulair slopen worden elementen zoveel mogelijk in zijn geheel verwijderd om elders opnieuw te kunnen gebruiken.

De zogenaamde TT-liggers (de vloerelementen waarop geparkeerd wordt) worden losgemaakt en in zijn geheel afgevoerd. Deze worden hergebruikt op andere locaties. Andere elementen uit de garage worden zoveel mogelijk hoogwaardig gerecycled zodat ze bruikbaar zijn als grondstoffen voor nieuw beton.

Er wordt gewerkt van maandag t/m vrijdag tijdens reguliere werktijden (8.00 tot 17.00 uur).

Door de circulaire sloop worden trillingen zoveel mogelijk beperkt. Er zal wel lawaai zijn van het loszagen van elementen, het fijnknijpen van betonelementen en motorgeluid van het in te zetten materieel.

De aannemer zal maatregelen treffen om dit te beperken. Door circulair slopen komt er in ieder geval al minder stof vrij dan bij reguliere sloopprojecten.

De bouwhekken worden voorzien van stofschermen en indien nodig zal de aannemer sproeien om stofoverlast tegen te gaan. Daarnaast zullen er op enkele plekken trillingsmeters opgehangen worden om trillingen te monitoren en zo nodig de werkzaamheden bij te kunnen sturen.

Het werkverkeer zal zoveel mogelijk via het sloopterrein gaan. Het is niet de verwachting dat de Assiesstraat voor de sloopwerkzaamheden afgesloten moet worden. Begin januari moet Enexis waarschijnlijk nog wel werkzaamheden uitvoeren aan de Assiesstraat waarvoor de straat afgesloten zal worden. Enexis zal hiervoor de verdere communicatie verzorgen.

Ja. Er wordt een ruim gebied afgezet door middel van bouwhekken. Binnen dit gebied kan de aannemer veilig zijn werkzaamheden uitvoeren.

In de parkeergarage is geen asbest verwerkt. In het gebied zit wel vervuilde grond, maar met bij de sloopwerkzaamheden komt men hiermee niet in aanraking of wordt dit niet blootgelegd.

De eventueel bij de sanering vrijkomende stoffen zijn zeer vluchtig en verdunnen snel in de buitenlucht. Dit betekent dat deze wel stank veroorzaken, maar eventuele schadelijke effecten snel verdwijnen voor de omgeving. Voor de veiligheid van zowel de medewerkers die de werkzaamheden uitvoeren als de omgeving zal ook actief de luchtkwaliteit gemeten worden. Zo voorkomen we gezondheidsrisico’s. Het is dus veilig om ramen op te houden of buiten te zijn, maar i.v.m. de mogelijke stank kan bij een bepaalde windrichting het beter zijn om ramen gesloten te houden.

Het is niet de verwachting dat voor de sloop- en saneringswerkzaamheden de Assiesstraat afgesloten moet worden. Woningen en winkels blijven bereikbaar. Na de sanering zal het gebied ook bouwrijp gemaakt moeten worden. Hierbij moet bijvoorbeeld riolering aangelegd worden in de Assiesstraat of moeten nutsbedrijven kabels en leidingen verleggen. Dit zal mogelijk hinder geven voor de bereikbaarheid van woningen en winkels. Zodra hierover meer duidelijkheid is zal er verdere informatie volgen.

De aannemer moet de werkzaamheden zorgvuldig uitvoeren zodat het risico op schade aan woningen etc. klein is. Door de circulaire sloop en transport van complete elementen zal ook het risico op trillingen klein zijn.

Mocht dit gebeuren dan kan er contact opgenomen worden met de directievoerder van het werk. Deze kan samen met de aannemer beoordelen of de schade mogelijk het gevolg is van de werkzaamheden en eventueel de werkwijze aanpassen. Daarnaast kan een schadeclaim worden ingediend bij de gemeente. Deze zal afzonderlijk beoordeeld worden.

We gaan gebruik maken van de Bouwapp. Hier kun je het project Noordereiland volgen en updates ontvangen over het project. Ook komen er spreekuren, door de aannemer georganiseerd.

Vragen over het Noorderkwartier? Dat kan, via het Klantcontactcentrum van de gemeentegemeente tel. 14038. Of mail naar noorderkwartier@zwolle.nl via het contactformulier op deze pagina.